2023-07-07

蜂巢能(néng)源龍鱗甲電(diàn)池通過中(zhōng)汽研熱擴散測試 将于年底實現量産(chǎn)

6月29日，蜂巢能(néng)源基于下遊整車(chē)廠客戶要求，聯合中(zhōng)國(guó)汽車(chē)工(gōng)程研究院股份有(yǒu)限公(gōng)司（簡稱“中(zhōng)汽研”）對龍鱗甲電(diàn)池開展了熱擴散測試，電(diàn)池整包最終順利通過熱擴散測試。

熱擴散試驗是動力電(diàn)池安(ān)全測試重點項目，主要考驗電(diàn)池包裏單個電(diàn)芯發生熱失控，是否造成擴散，威脅電(diàn)池整包安(ān)全。在測試過程中(zhōng)，當加熱至134s時，靶電(diàn)芯（1#電(diàn)芯）發生熱失控，防爆閥1與防爆閥2交替開啓，短時間兩個防爆閥相繼開啓，帶走大量熱量，相鄰電(diàn)芯無蔓延。此後，測試人員将電(diàn)池包靜置72小(xiǎo)時，電(diàn)池包内外部全程未發生起火爆炸現象。



根據現場監控數據顯示，熱失控那顆電(diàn)芯最高溫度達到了352度，而相鄰的2#電(diàn)芯過程最高溫度為(wèi)90.9℃，3#電(diàn)芯過程最高溫度為(wèi)56.6℃，冷闆外表面最高溫度為(wèi)55.6℃。



這說明龍鱗甲電(diàn)池實現了在單個電(diàn)芯發生失控時，能(néng)夠沿着排洩通道迅速帶走熱量，不會把熱量傳遞到相鄰電(diàn)芯。龍鱗甲電(diàn)池在這方面設計的特别巧妙，把洩壓通道改到底部，電(diàn)芯防爆閥也位于底部，充分(fēn)利用(yòng)底部空間的同時，還縮短了洩壓距離。設計方面的優化，既大幅度提升整包安(ān)全，也是龍鱗甲電(diàn)池體(tǐ)積利用(yòng)率達到76%的關鍵。同時大面積水冷闆快速響應，通過循環散熱，極大程度上降低風險，保證乘車(chē)人員安(ān)全。



今年4月，第二十屆上海車(chē)展的現場蜂巢能(néng)源就曾向參觀者展示龍鱗甲電(diàn)池熱失控測試視頻，電(diàn)池整包順利通過了熱失控測試。高安(ān)全、高性能(néng)的龍鱗甲電(diàn)池吸引了衆多(duō)客戶的青睐。蜂巢能(néng)源龍鱗甲電(diàn)池将于今年年底量産(chǎn)，明年初搭載某新(xīn)勢力重磅車(chē)型上市。