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乘用(yòng)車(chē)解決方案

蜂巢能(néng)源乘用(yòng)車(chē)系列電(diàn)池産(chǎn)品實現全品類覆蓋,提供從單體(tǐ)到系統的解決方案。

核心競争力

蜂巢能(néng)源緻力于提供綠色出行解決方案,産(chǎn)品覆蓋BEV、PHEV、HEV等領域

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    全域“短刀(dāo)”

    追求多(duō)維度極緻與均衡,短刀(dāo)系列鐵锂電(diàn)池在極緻集成度、極緻快充、與整車(chē)極緻融合方面均具(jù)有(yǒu)得天獨厚的形态優勢。

    • 極緻集成度

    • 極緻快充

    • 整車(chē)極緻融合

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    全系“飛疊”

    疊片電(diàn)池具(jù)有(yǒu)能(néng)量密度更高、内部結構更穩定、安(ān)全性更高、膨脹力更穩定、循環壽命更長(cháng)等優勢。


    • 電(diàn)池循環壽命更長(cháng)

    • 超高速疊片技(jì )術3.0

    • 效率起飛

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    量身定制系統化解決方案

    蜂巢能(néng)源具(jù)備電(diàn)芯、模組、機、電(diàn)、熱、電(diàn)池管理(lǐ)及系統的全方位設計開發能(néng)力,針對定制化需求,緻力于為(wèi)客戶提供更優解決方案。


    • 全方位設計開發

    • 定制化需求

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乘用(yòng)出行全系列覆蓋

  • BEV

    蜂巢能(néng)源推出L300-L600系列NCM和LFP短刀(dāo)電(diàn)池,滿足A0-C級多(duō)樣化需求,解決用(yòng)戶補能(néng)焦慮的痛點。

    • 800V高壓快充

      解決用(yòng)戶補能(néng)焦慮

    • A0-C級

      滿足多(duō)樣化快充需求

    • 短刀(dāo)電(diàn)芯

      更優溫度均勻性,更好匹配快充系統集成

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  • PHEV

    蜂巢能(néng)源推出“飛疊+短刀(dāo)”混動平台專屬設計,構建PHEV最佳解決方案,實現更安(ān)全、更經濟的系統設計。

    • 飛疊+短刀(dāo)

      混動平台專屬設計

    • PHEV長(cháng)裏程

      構建最佳解決方案

    • 全系升級2.2C及以上快充

      打造完整的PHEV産(chǎn)品布局

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方案産(chǎn)品

  • 62Ah&90Ah

  • 196Ah

  • 117Ah

  • 143.5Ah

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    62Ah&90Ah-LFP短刀(dāo)電(diàn)芯

    匹配100~150km插電(diàn)混合動力車(chē)型

    電(diàn)池系統可(kě)采用(yòng)冷闆作(zuò)為(wèi)上蓋

    複合夾層一體(tǐ)化設計,實現極簡結構高效集成

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    196Ah-LFP短刀(dāo)矮電(diàn)芯

    在高度上縮小(xiǎo)尺寸,為(wèi)整車(chē)合理(lǐ)化布局釋放電(diàn)池空間超過20%

    兼顧高性能(néng)與快充特性,單體(tǐ)能(néng)量密度≥185Wh/kg ,支持2.2C快充

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    117Ah-NCM電(diàn)芯

    匹配國(guó)際知名(míng)大廠,經曆數年開發驗證,安(ān)全可(kě)靠,滿足國(guó)際化應用(yòng)需求

    高能(néng)量密度定位,達到245Wh/kg

    “方磚”形态,靈活布置

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    143.5Ah-LFP-4C快充短刀(dāo)

    結合市場需求趨勢,定位快充及高電(diàn)壓車(chē)型應用(yòng),滿足平均4C倍率快充

    可(kě)用(yòng)于800V電(diàn)池系統,單體(tǐ)能(néng)量密度180Wh/kg,短刀(dāo)形态可(kě)采用(yòng)雙面冷卻,亦可(kě)直接用(yòng)于CTC集成

攜手合力開山(shān)海,共進協同赴遠(yuǎn)途

蜂巢能(néng)源經過多(duō)年的發展,憑借先進的研發技(jì )術和高标準的質(zhì)量管理(lǐ)體(tǐ)系,赢得了全球用(yòng)戶的信賴,建立了長(cháng)期穩定的合作(zuò)關系。

蜂巢能(néng)源已形成生态鏈接最廣、量産(chǎn)應用(yòng)場景最多(duō)的生态夥伴譜系。

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