入局豪華越野SUV市場 蜂巢能(néng)源插混電(diàn)池助力坦克700Hi4-T震撼上市

2月26日，長(cháng)城汽車(chē)旗下的坦克700 Hi4-T正式上市，其依靠卓越的越野性能(néng)、豪華的内飾配置以及強大的動力表現引發行業及消費者的熱烈關注。該款車(chē)型搭載容量為(wèi)117Ah的蜂巢能(néng)源插混爆款電(diàn)芯，最快25分(fēn)鍾可(kě)充至80%電(diàn)量，通過各項安(ān)全測試，可(kě)為(wèi)駕乘人員提供更高安(ān)全的駕駛體(tǐ)驗。

坦克700 Hi4-T從性能(néng)到内飾的整體(tǐ)設計都對标百萬級豪車(chē)，最大功率385kW，最大扭矩800N·m，具(jù)備5秒(miǎo)級百公(gōng)裏加速能(néng)力。作(zuò)為(wèi)大型SUV的越野車(chē)型，坦克更加重視在複雜越野地形中(zhōng)的電(diàn)池安(ān)全和性能(néng)，除了用(yòng)戶日常使用(yòng)工(gōng)況下的安(ān)全保障外，聚焦用(yòng)戶越野極限工(gōng)況、行業新(xīn)能(néng)源起火高發場景等，通過失效機理(lǐ)、系統主被動安(ān)全研究，打造全場景、全環節、全生命周期的高安(ān)全動力電(diàn)池系統。蜂巢能(néng)源憑借以電(diàn)芯安(ān)全為(wèi)核心的電(diàn)池設計理(lǐ)念和在插混領域的電(diàn)池創新(xīn)優勢，助力坦克700 Hi4-T構建“電(diàn)池pack防護”、“整車(chē)防護”、“雲端24h診斷監控”等多(duō)道堅實的護盾，确保整車(chē)用(yòng)戶安(ān)全無憂。

作(zuò)為(wèi)以越野性能(néng)出圈的車(chē)型，坦克700 Hi4-T獨創性的使用(yòng)雙電(diàn)池包設計，離地間隙更高，保證整車(chē)更好的通過性。電(diàn)池包針對涉水、暴雨、海邊使用(yòng)場景，進行了全面可(kě)靠性設計驗證。電(diàn)池包滿足IP67防塵防水标準，可(kě)以保障1米水深停留30分(fēn)鍾後，電(diàn)池包内部依然不發生洩漏，功能(néng)及絕緣電(diàn)阻正常。此外，整包通過了鹽霧測試，避免海邊等複雜環境下對電(diàn)池包可(kě)能(néng)造成的侵蝕傷害。

除環境适應工(gōng)況外，電(diàn)池包設計還考慮了各種極端場景下的安(ān)全。機械安(ān)全方面，模拟碰撞和擠壓電(diàn)池包，模拟車(chē)輛翻滾時冷卻液洩漏到電(diàn)池包内部，電(diàn)池包未安(ān)全失效；熱安(ān)全方面，電(diàn)池包直接暴露在汽油火焰下燃燒持續70秒(miǎo)不起火，内部使用(yòng)新(xīn)型隔熱材料進行電(diàn)芯間熱阻隔，人為(wèi)觸發單體(tǐ)熱失控，整包也不起火爆炸。

去年，憑借飛疊短刀(dāo)優勢，蜂巢能(néng)源在PHEV和增程市場表現亮眼，多(duō)款插混電(diàn)芯備受整車(chē)企業青睐。2024年1月，蜂巢能(néng)源已成功下線(xiàn)40萬套PHEV電(diàn)池包。目前，蜂巢能(néng)源的插混電(diàn)芯産(chǎn)品已經搭載了吉利、岚圖、理(lǐ)想、坦克等20餘款PHEV和增程車(chē)型上市。今年1月動力電(diàn)池裝(zhuāng)機量達1.47GWh，排名(míng)全國(guó)第五，其中(zhōng)三元電(diàn)池裝(zhuāng)機量為(wèi)1GWh，位列全國(guó)第二。2023年12月，在蜂巢能(néng)源第四屆電(diàn)池日上，蜂巢能(néng)源進一步推出了面向PHEV和增程市場的三款大裏程快充插混電(diàn)芯，滿足市場對大電(diàn)量、長(cháng)續航和快充性能(néng)的插混電(diàn)池的需求。随着新(xīn)産(chǎn)品在2024年的陸續量産(chǎn)，蜂巢能(néng)源将持續發力PHEV市場，市占率将進一步提升。