蜂巢能(néng)源榮獲維科(kē)杯·OFweek 2023動力電(diàn)池卓越品牌獎

3月19日，由高科(kē)技(jì )行業綜合門戶維科(kē)網主辦(bàn)的維科(kē)杯·OFweek 2023（第六屆）锂電(diàn)行業年度評選頒獎典禮在深圳召開。蜂巢能(néng)源憑借其動力爆款電(diàn)池大單品在PHEV市場的亮眼表現和飛疊短刀(dāo)品類創新(xīn)，榮獲維科(kē)杯·OFweek 2023年度動力電(diàn)池卓越品牌獎。這是對蜂巢能(néng)源在電(diàn)池品類創新(xīn)和市場表現力的肯定。

自成立以來，蜂巢能(néng)源在動力電(diàn)池領域堅持疊片路線(xiàn)，研發出業内獨有(yǒu)的飛疊工(gōng)藝，并在行業率先推出短刀(dāo)電(diàn)池這個新(xīn)品類。去年，蜂巢能(néng)源已經實現了短刀(dāo)産(chǎn)品的全面落地，在乘用(yòng)車(chē)、商(shāng)用(yòng)車(chē)和儲能(néng)領域實現了全域短刀(dāo)化，并在2023年瞄準PHEV和增程市場，推出了業内爆款大單品117Ah電(diàn)芯和62Ah短刀(dāo)電(diàn)芯，PHEV裝(zhuāng)機量不斷提升。今年2月，蜂巢能(néng)源插電(diàn)式混合動力乘用(yòng)車(chē)裝(zhuāng)車(chē)量為(wèi)0.39GWh，名(míng)列全國(guó)第三。同時為(wèi)了滿足市場對大電(diàn)量和快充的需求，蜂巢能(néng)源在第四屆電(diàn)池日上宣布短刀(dāo)全系升級快充，針對BEV、PHEV、商(shāng)用(yòng)車(chē)和儲能(néng)不同細分(fēn)市場推出了“全域短刀(dāo)，全面進化”戰略，并在乘用(yòng)車(chē)領域全球首推全系短刀(dāo)快充叠代升級産(chǎn)品，覆蓋2.2C到5C全場景應用(yòng)，并針對插混和增程市場推出三款插混專用(yòng)電(diàn)芯以應對不斷提升的混動市場需求。

注：數據來自中(zhōng)國(guó)汽車(chē)動力電(diàn)池産(chǎn)業創新(xīn)聯盟

在3月17日舉行的中(zhōng)國(guó)電(diàn)動汽車(chē)百人會汽車(chē)新(xīn)質(zhì)生産(chǎn)力論壇上，蜂巢能(néng)源高級副總裁張放南預計2024年PHEV（插電(diàn)式混合動力汽車(chē)）增速可(kě)以達到20%左右。進入2024年，蜂巢能(néng)源将進一步聚焦增程及插混市場布局，擴大在PHEV市場的領先優勢，同時深入布局純電(diàn)市場，針對補能(néng)焦慮加快短刀(dāo)快充電(diàn)芯産(chǎn)品升級，有(yǒu)效帶動2024年重點車(chē)企客戶爆款車(chē)型的全面進化，推動新(xīn)能(néng)源市場的發展。